Hemos dicho que imitaremos el modelo de la motocicleta, sin embargo no hemos justificado el porqué. Bueno, el motivo de la elección de este diseño es que se logra un encauzamiento del fluido en movimiento (relativo con la bicicleta), logrando de esta manera disminuir un poco la resistencia. Además, la suavidad de decaimiento que experimenta el cuerpo sometido al fluido (en este caso prototipo más ciclista) provoca una disminución en el gradiente de presiones, con lo que disminuye el fenómeno de “separación”, lo que conlleva al hecho de que el movimiento del aire se aproxime a un flujo potencial en los lugares cercanos a la bicicleta.
En resumen, todo esto debiera mejorar la capacidad aerodinámica de la bicicleta.
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